初上高速公路,往往会显得特别兴奋,下面限速60码80码现在一下提到120码,可以说压抑的心情得到了完全的释放。此时心情是晴天的。可由于是初上高速,车辆、驾驶人对此还有个适应过程,所以在释放心情的同时要用心感觉车辆,作为驾驶人也应适应高速的路况、特点等。最好上高速公路后以80-90码开一段路程,再慢慢将速度提到110码上下。这样做的目的是让车与驾驶人都有一个适应过程。
上高速公路一小时后,初上高速的兴奋劲就会平静下来,驾驶人处于一种平稳的状态。此时驾驶人的各种状态处于最佳的状况,能充分享受高速公路带来的便利、快捷。而行驶二小时左右,驾驶人就会有疲劳感。这是因为动作单调,容易产生“道路催眼”。此时应及时到服务区做适当的休息,放松身体,同时对车辆进行必要的检查。
高速公路的特点决定了在高速公路上行驶的单调性,且速度始终处于高速运行,驾驶人的眼睛盯着前方,时间一长,就会有种压抑感,似乎路无尽头,再怎么踩油门也没什么用,进而引起烦躁心理。这都是疲劳驾驶的特征,应及时到服务区,洗洗脸,或闭眼休息一会儿,克服烦躁心理,消除疲劳。
长时间在高速公路上行驶,会产生速度错觉,明明是110码在行驶,感觉或许只有70码。所以要适时观察速度表,控制好车速。这点在下高速的过程中表现得尤为明显,从高速公路下到匝道,一般都有限速标志,往往是驾驶人以为车速差不多了,其实仍偏快。这是眼睛的错觉造成的。同样是40码,从起步加到40码感觉有点速度了,而从100码降到40码,感觉车子快要停了,或许只有起步加到20码的感觉。所以不要以为目的地到了,就放松了心理,要适时观察速度表,提醒自己保持清醒的头脑,从而达到安全行车。
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