空难(2)

文章目录

一、空难的概述

二、空难如何逃生急救

三、空难的急救注意事项

四、空难的前兆

空难的急救注意事项

1、选择一条中转最少的航空线,减少黑色13分钟的次数。

2、登机后认准自己的座位与最近的应急出口的距离和路线。

3、“应急出口”必须会打开。

4、若头顶部有重而硬的行李必须挪至脚旁。

5、保持最稳定的安全体位:弯腰,双手握住膝盖下,把头放在膝盖上,两脚前伸紧贴地板。

6、舱内出现烟雾时,一定要使头部处于可能的最低位置,因为烟雾总是向上的,屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手绢,捂住口鼻后才呼吸,弯腰或爬行至出口。

7、当机舱“破裂减压”时,要立即带上氧气面罩,并且必须带严,否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外。为了增加舱内的压力和氧浓度,飞机会立即下降至3000米高空以下,这时必须系紧安全带。

8、若飞机在海洋上空失事,要立即换上救生衣。

9、飞机下坠时,要对自己大声呼喊:“不要昏迷,要清醒!兴奋!”并竭力睁大眼睛,用这种“拼命呼喊式”的自我心理刺激避免“震昏”。

10、当飞机撞地轰响的一瞬间,要飞速解开安全带系扣,猛然冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口,在油箱爆炸之前逃出飞机残骸。因为飞机坠地通常是机头朝下,油箱爆炸在十几秒钟后发出,大火蔓延也需几十秒钟之后,而且总是由机头向机尾蔓延。

空难的前兆

1、机身颠簸。

2、飞机急剧下降。

3、舱内出现烟雾。

4、舱外出现黑烟

5、发动机关闭,一直伴随着的飞机轰鸣声消失。

6、在高空飞行时一声巨响,舱内尘土飞扬,这是机身破裂舱内突然减压。